Waziri wa Uchukuzi akutana na Balozi wa Rwanda mjini Kairo kwa kujadili njia za ushirikiano kwenye nyanja mbalimbali za usafirishaji

Luteni Jenerali Mhandisi. Kamel Al-Wazir, Waziri wa Uchukuzi, alikutana na Balozi Dan Muniuza, Balozi wa Jamhuri ya Rwanda mjini Kairo; kujadili kuimarisha ushirikiano wa pamoja kati ya pande hizo mbili katika nyanja mbalimbali.

Mwanzoni mwa mkutano huo, Luteni Jenerali Mhandisi. Kamel Al-Wazir, Waziri wa Uchukuzi, alisisitiza kina cha uhusiano kati ya nchi hizo mbili ndugu, kwani zinahusishwa na viunganishi na Mto wa pamoja.

Mradi huo wa Cairo-Cape Town ulijadiliwa ambapo Waziri wa Uchukuzi alithibitisha kuwa barabara hiyo ni moja ya vishoka muhimu vilivyopitishwa na COMESA kuendeleza biashara kati ya nchi za Afrika katika njia yake, akiongeza kuwa barabara hiyo ni mhimili mrefu zaidi wa ardhi Barani Afrika, kwani inapita katika nchi 9 za Afrika, ikiwa na urefu wa kilomita 10,228, na inalenga kuchochea biashara kati ya nchi za Afrika na kila mmoja, na pia inakuja ndani ya mipango ya kuunganisha ushoroba na nchi jirani, na urefu wa barabara hiyo. Nchini Misri, umbali wa kilomita 1155, nchi zingine za Afrika zinaweza kufaidika na mhimili wa longitudinal kutoka Kairo hadi Cape Town kupitia barabara za kuvuka barabara zilizounganishwa na mhimili.

Waziri alieleza kuwa malengo ya mradi huo ni kuongeza juhudi za nchi za Afrika kufikia malengo ya maendeleo endelevu, kuongeza viwango vya mtiririko wa biashara na uwekezaji wa ndani, pamoja na kuinua kiwango cha maisha ya raia wa Afrika, haswa kwa kuwa barabara hiyo ni moja ya miradi ya maendeleo Misri inayofanya kazi kutekeleza.

Mradi wa ukanda wa meli wa Victoria-Mediterranean pia ulijadiliwa, kwani mradi huo unatoka kwa Mpango wa Miundombinu ya Rais wa NEPAD kuunganisha Ziwa Victoria / Bahari ya Mediterranean kama moja ya miradi kumi iliyopitishwa na shirika, na Misri ilizingatiwa kuwa nchi inayoongoza kwa mradi wa ukanda wa urambazaji, na mradi wa ukanda wa urambazaji ni chombo kipya na bora cha kuunganisha kati ya nchi za Bonde la Mto Nile na nchi za Mediterranean na Ulaya, inayochangia upanuzi wa ushirikiano wa Afrika / Ulaya katika siku zijazo, na mradi huo pia unachangia kuchochea biashara. Nchi zinazoshiriki katika hilo, na kuchangia katika kufufua utalii, ambayo husababisha kuongezeka kwa mapato ya kitaifa ya nchi za Bonde la Mto Nile, inayofungua njia ya ushirikiano kwa kiwango kikubwa katika siku zijazo.

Waziri huyo wa Uchukuzi alisema kuwa mradi wa ukanda wa meli wa Victoria Mediterranean una lengo la kuunganisha nchi wanachama na njia ya gharama nafuu ya usafiri na njia salama na ya kuokoa nishati ya usafiri yenye uwezo wa kusafirisha aina na ukubwa tofauti wa bidhaa na bidhaa ili kuwezesha biashara na utalii kati ya nchi wanachama na kutoa fursa kwa nchi zisizo na bandari kufaidika na bandari za kimataifa za nchi nyingine za pwani na pia kutoa kitovu cha maendeleo (kilimo – viwanda – usafiri – utalii) kando ya ukanda wa meli na kuruhusu nchi wanachama kufaidika na masoko mengine yote na kutoa fursa Upatikanaji bora wa masoko ya kikanda na kimataifa Waziri alisisitiza umuhimu wa mradi huu kwa nchi zote mradi huu unazopita, pamoja na umuhimu wake katika kuongeza harakati za biashara kati ya nchi hizo, haswa katika uwanja wa mazao ya kilimo.

Waziri alieleza kuwa mradi huo unahitaji kazi kadhaa, muhimu zaidi ni ukarabati wa mkondo wa Mto Nile kwa umbali wa zaidi ya kilomita 6,600 kama ukanda wa urambazaji kutoka Ziwa Victoria kusini hadi Bahari ya Mediteranea kaskazini, kuanzishwa kwa kazi kadhaa za viwanda ili kuondokana na vikwazo vya asili vya ukanda wa urambazaji, ukarabati wa bandari kadhaa za mto zilizopo, kuanzishwa kwa idadi mpya ya hizo, msaada wa usafiri wa multimodal katika baadhi ya maeneo, kuanzishwa kwa vituo kadhaa vya mafunzo maalumu katika uwanja wa usafiri wa mto, pamoja na maendeleo ya meli za urambazaji katika nchi zinazoshiriki.

Pande hizo mbili kisha zilipitia njia za kuimarisha ushirikiano wa baharini na nchi za Afrika Mashariki (haswa kwa kuwa Rwanda ni nchi isiyo na bandari), ushirikiano katika uwanja wa mafunzo na kujenga uwezo, kuimarisha ushirikiano wa kiufundi kati ya nchi hizo mbili, pamoja na kufanya kazi ili kuongeza kiasi cha kubadilishana biashara kati ya nchi hizo mbili ndani ya muktadha wa Mkataba wa Biashara Huria wa Bara la Afrika uliosainiwa na Misri, Rwanda na nchi nyingine za Afrika, ambazo zilianza kutumika mnamo 2019.

Mazungumzo hayo pia yalishughulikia masuala ya ushirikiano wa baadaye, kama vile uwezekano wa kuendesha njia za usafirishaji kwenda nchi za Afrika Mashariki kufungua masoko mapya na kuongeza kiasi cha kubadilishana biashara na nchi hizi, kwani inategemea bandari za Mombasa nchini Kenya na Zanzibar nchini Tanzania, pamoja na uwezekano wa kuanzisha eneo la vifaa nchini Rwanda kuhifadhi bidhaa ili kusaidia usafirishaji wa Misri.

Mbali na kushirikiana na Wizara ya Miundombinu ya Rwanda katika uwanja wa miundombinu na ujenzi wa barabara na madaraja kwa kuzingatia utaalamu na uzoefu wa Misri katika uwanja huu
Katika uwanja wa reli, waziri alieleza kuwa kampuni ya kikundi cha Citadel ya Misri itafanya uwekezaji wa kuanzisha reli mbili katika ukanda wa Afrika Mashariki, ya kwanza ikianzia Dar es Salaam hadi Kigali na kuishia na mji wa Jinjia nchini Burundi, na ya pili kutoka Mombasa nchini Kenya hadi Uganda.