كوبري قصر النيل وأسوده الأربعة.. حكاية جسر شهد تاريخ القاهرة

كتب – منى عبد الرحيم
لا يمر أحد فوق كوبري قصر النيل دون أن يلتفت إلى الأسود البرونزية الأربعة التي تحرس مدخليه، فهذا الجسر الذي يربط ميدان التحرير بجزيرة الزمالك والجيزة يحمل في حديده وحجارته حكاية طويلة بدأت في عهد الخديوي إسماعيل، وظلت حاضرة في ذاكرة القاهرة حتى اليوم.
أنشئ الجسر الأول في المكان نفسه بين عامي 1869 و1871 تقريبًا، ضمن مشروعات الخديوي إسماعيل لتحديث القاهرة وربط ضفتي النيل، وكان يعد في زمنه أول جسر يعبر النهر في العاصمة. وحمل في البداية اسم كوبري الخديوي إسماعيل، وصار المرور فوقه نزهة يقصدها أهل القاهرة في أيام الأعياد والمناسبات.
أما الأسود الأربعة فقد صنعها النحات الفرنسي هنري ألفريد جاكمار، ووضعت عند طرفي الجسر لتمنحه هيبة وجمالًا. ومع مرور السنين أصبحت الأسود جزءًا من الحكايات الشعبية، فتناقل الناس أن من يصنعها نسي أن يضع لها ألسنة، ورددوا هذه الطرفة كثيرًا رغم أنها لا تستند إلى حقيقة مؤكدة.
ومع ازدياد حركة المرور في القرن العشرين لم يعد الجسر القديم كافيًا، فأعيد بناؤه في ثلاثينيات القرن الماضي بتصميم أعرض وأقوى، مع الاحتفاظ بالأسود البرونزية في أماكنها. وبعد ثورة يوليو 1952 عرف باسم كوبري قصر النيل، نسبة إلى القصر الذي كان قائمًا قديمًا في المنطقة.
شهد الكوبري عبر تاريخه مواكب رسمية ومظاهرات شعبية ولحظات عاطفية لا تحصى، وظهر في عشرات الأفلام المصرية القديمة مكانًا للقاء العشاق والنزهة المسائية. ولا يزال حتى اليوم واحدًا من أجمل نقاط مشاهدة النيل، حيث يقف المارة عند الغروب ليتأملوا صفحة الماء كما فعل آباؤهم وأجدادهم قبل عقود.
ــــــــــــــــــــ
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي










