محطة مصر.. حكاية أقدم محطات السكك الحديدية في القاهرة
كتب – منى عبد الرحيم
في ميدان رمسيس بوسط القاهرة تقف محطة مصر شاهدة على أكثر من قرن ونصف من تاريخ السفر في مصر، فهي البوابة التي عبر منها ملايين المسافرين بين العاصمة والأقاليم، والمكان الذي ارتبط في ذاكرة المصريين بلحظات الوداع واللقاء وصفارة القطار التي تعلن بداية رحلة جديدة.
تعود حكاية السكك الحديدية في مصر إلى منتصف القرن التاسع عشر، حين بدأ العمل في خط يربط الإسكندرية بالقاهرة بإشراف المهندس الإنجليزي روبرت ستيفنسون، ابن مخترع القاطرة البخارية جورج ستيفنسون. وافتتح الخط على مراحل في خمسينيات ذلك القرن، ليصبح أول خط سكة حديد في مصر وأفريقيا والشرق الأوسط.
وفي عام 1892 اكتمل بناء مبنى المحطة الرئيسية في القاهرة بطراز معماري يمزج بين الملامح الأوروبية والزخارف الإسلامية، بواجهته الحجرية ونوافذه المقوسة وساعته الكبيرة. ومنذ ذلك الحين صارت المحطة مركزًا لحركة القطارات المتجهة إلى الوجهين البحري والقبلي.
وفي منتصف خمسينيات القرن العشرين نقل تمثال ضخم للملك رمسيس الثاني إلى الميدان أمام المحطة، فحمل الميدان اسمه وصار التمثال جزءًا من صورة المكان لعقود، حتى نقل لاحقًا ليستقر في المتحف المصري الكبير.
ارتبطت محطة مصر بذكريات الطلاب القادمين من الأقاليم للدراسة في الجامعة، والعمال الباحثين عن الرزق، والعائلات المسافرة في المصايف والأعياد، وظهرت في كثير من الأفلام القديمة مشهدًا للفراق والدموع. ورغم التجديدات التي شهدها المبنى في السنوات الأخيرة، لا يزال يحتفظ بروح زمن كانت فيه رحلة القطار حدثًا ينتظره الجميع.
ــــــــــــــــــــ
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
