حققت حركة شحن البضائع بالسكك الحديدية بين كازاخستان ودول آسيا الوسطى نمواً قياسياً بنسبة 34% منذ مطلع العام الجاري؛ مما يبرز تعاظم التجارة الإقليمية ورفع كفاءة عمليات النقل. وتسلط هذه الطفرة الضوء على الدور المحوري لكازاخستان كمركز لوجستي استراتيجي يربط الأسواق الآسيوية.
يعود هذا التوسع النوعي إلى تحديث البنية التحتية السككية، وتبسيط الإجراءات اللوجستية، واختصار زمن التسليم؛ وهي عوامل عززت مجتمعةً من تنافسية النقل بالسكك الحديدية، وسهلت زيادة تدفقات التصدير والترانزيت عبر المنطقة.
وشهدت الصادرات الزراعية قفزة استثنائية؛ حيث ارتفعت شحنات الحبوب بنسبة 50% لتصل إلى 2.08 مليون طن. كما حققت السلع الصناعية نتائج قوية؛ إذ نمت صادرات المعادن الحديدية بنسبة 43% لتسجل 442 ألف طن، فيما زادت شحنات المنتجات البترولية بنسبة 6% لتبلغ 212 ألف طن.
وسجلت حركة الترانزيت عبر الأراضي الكازاخستانية باتجاه دول الجوار في آسيا الوسطى أداءً إيجابياً مماثلاً؛ حيث ارتفعت أحجام المنتجات البترولية المنقولة بنسبة 28%، والمعادن الحديدية بنسبة 42%، والمواد الغذائية بنسبة 28%؛ مما يرسخ مكانة البلاد كممر نقل إقليمي لا غنى عنه.
وعلى صعيد الواردات والتدفقات العكسية، تضاعفت شحنات المنتجات الكيميائية (مثل رماد الصودا) لتصل إلى 36 ألف طن، وقفزت شحنات الفاكهة والخضروات بنسبة 50% لتسجل 28 ألف طن، بالتوازي مع زيادة نقل الخامات غير الحديدية بنسبة 10% لتبلغ 56 ألف طن.
أما على مستوى الشراكات الثنائية، فقد استحوذت أوزبكستان على النصيب الأكبر من نمو الشحن بنسبة 37%، تلتها تركمانستان بزيادة 31%، ثم طاجيكستان بنسبة 16%، وقيرغيزستان بنسبة 13%. وتعكس هذه المؤشرات عمق التكامل الاقتصادي وتوسع سلاسل التوريد العابرة للحدود في قلب آسيا الوسطى.
