د. جيهان عبد السلام عوض تكتب: تحسين الطرق السريعه

أحسنت الدولة بعمل شبكة طرق سريعة معبدة ومنظمة على أحسن وجه ، ومشرفه أمام الزوار والسائحين من مختلف الدول ،مما أدى لتخفيف الكثافة المرورية واختصار الوقت وتقديم شكل حضارى لمصر لا يقل ابدا عن الدول المتقدمة .
لكن عن تجربه شخصية فإن تلك الطرق ينقصها الرادارات التى تلزم السائق بسرعة معينه منعا للحوادث وانقلاب السيارات وتصادمها، كما يجب إلزام سائقين الميكروباصات بعدم وضع الحقائب والكراتين أعلى تلك الميكروباصات بارتفاعات تقترب من ضعف ارتفاع تلك الميكروباصات .

وتحتاج تلك الطرق أيضا لعدد من الاستراحات التى يتوافر فيها المشروبات الساخنة والباردة والحمامات لقضاء مستخدمى تلك الطرق لحاجتهم خاصه كبار
السن الذين يصعب عليهم تحمل ساعات طويلة دون قضاء حوائجهم فيضطرون إلى ذلك على جوانب الطريق تحت أعين المارة .
مما يلوث البيئة ويضر بالمنظر الحضارى لمصر على تلك الطرق .
ومن الممكن تعميم تلك الافكار على الطرق السريعة على مستوى الجمهورية كلها .
ومن الممكن أن تكون دورات المياه
بأسعار رمزية لتوفير النظافة والاستمرارية خاصة أن
مستخدمى تلك الطرق من الطبقة فوق المتوسطة .
كما يجب توفير خدمات الدعم السريع لإنقاذ أى أسرة تعطلت بها سيا رتهم أو أى اتوبيس يحمل سياحا حتى
لا يظل عالقا فى ذهنهم ذكريات سيئة عن مصر .
على أن تكتب على لوحات حضارية إسم ورقم موبايل ونش الإنقاذ والمسئول عن الدعم السريع لتوفيرإحساس الامان لقائدى السيارات على تلك الطرق .
واخيرا يفضل وضع لوحات تعرف السائق خاصه حديث العهد بالطرق أين هو وماهوأقرب مكان إليه حيث يسير السائق عدد كبير من الكيلو مترات فى طرق يصعب سؤال أحد عن اسم المكان الذى يسير فيه .